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责任编辑：覃肄灵电动汽车巨头特斯拉并不满足于只卖车，还搞起了副业——卖汽车保险。8月28日，特斯拉在官网宣布推出自己的汽车保险产品——“特斯拉保险”。9月4日，特斯拉CEO马斯克又在社交媒体上表示，特斯拉汽车保险比一般保险便宜20%，目前已在美国加州推出，即将大规模推广。

值得一提的是，2019年12月25日，曾与爱又米有业务合作的华融消费金融在官方微信发布公告称：由于爱又米单方面原因，我公司已收回爱又米及其相关方向借款人扣收贷款还款资金（包括接收借款人主动还款资金）的授权，为保障借款人合法权益，我公司作为贷款债权人将直接对借款人的贷款还款资金进行代扣还款。借款人可联系我公司核实扣款授权及借款合同条款，或咨询、协商还款及开具结清证明事宜。

行业“高保低赔”特斯拉自卖保险背后，是新能源汽车的高保费和高赔付率，以及保费增长“蓝海”，从我国新能源汽车的数据就能窥见一斑。中国保信此前发布的《新能源汽车保险市场分析报告》（下称《报告》）显示，新能源汽车在新车承保中表现出强劲的增长态势，承保量占比从2013年的0.32%提升至2017年的2.74%。根据中国汽车工程学会此前预测，2030年我国新能源汽车年销量将达1520万辆，新能源汽车保有量将达8000万辆。《报告》据此估算，2030年新能源汽车保费规模将达4700亿元。

段子之外，还真有投资者真金白银砸向“带麻股”。比如，金鹰股份主要业务为麻、毛、丝、绢纺织机械成套设备制造销售，但也被当作大麻概念股来炒，3月20日至3月22日连续三个涨停。无奈之下，公司3月23日发布风险提示公告，与工业大麻概念并无关联。事实上，不仅A股市场的工业大麻板块表现强劲，国外市场上的相关概念股同样涨上了天。加拿大药用大麻生产和经销商Tilray（NAADAQ：TLRY），成为首个在美国主要交易所上市的大麻类股，上市后前两个月一路飙涨。其发行价为17美元/股，到2018年9月19日盘中最高价300美元/股，涨幅达16倍之多。最新报价为66.95美元/股。

同时，通知要求各省市自治区禁毒部门要严把工业大麻许可审批关；各地要对落实公约情况进行审核自查，如有违反公约精神的要采取措施纠正，停止许可审批工作；要对过往审批许可进行重新审定，如发现超出公约范围的，要建议企业暂停相关产业活动，并警示法律和经济风险。通知声明，我国目前从未批准工业大麻用于医用和食品添加，各地要严格遵守规定。

以拍卖的方式免于披露，12月5日，上交所向杉杉股份发出首份问询函，要求杉杉股份核实是否存在利用公开拍卖规避关联交易审议、标的资产业绩及资产等问题，并要求杉杉股份视情况对前期豁免行为予以事后监管。12月10日，杉杉股份发布了关于对上交所问询函回复的公告。杉杉股份回复称，由于公司对银行板块投资规模较大且目前银行业资本利润率呈下降趋势，公司此次对金融板块资产布局进行调整势在必行，本次收购将有助于提升公司金融板块与主营业务的协同发展效用。