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报道称，中国航空工业还加快了支援飞机的生产，包括批量生产运-9涡桨运输机和运-20喷气式运输机。前者还用于执行诸如空中预警、反潜和情报收集等特种任务，并配备了本土开发的任务系统。然而，尽管为弥合这一差距作出了持续努力，中国航空工业在关键技术上仍未过关。这在航空发动机领域最为明显，中国似乎仍无法生产出令其满意的标准喷气发动机；中国在某种程度上仍依赖进口的俄罗斯发动机。单发的歼-10轻型战斗机、歼-15舰载重型战斗机和运-20运输机就是例证——所有这些军机仍在使用进口的俄制发动机，尽管中国国产发动机已经在使用或在开发中。

2012年，即沈阳机床登顶销售额世界第一的那年，沈阳机床实现扣非后归母亏损额约为1763.46万元。此后7年时间里，上市公司的这一财务指标始终为负。到2019年，沈阳机床终于走到濒临破产的境地。2019年7月19日，沈阳机床公告称，公司债权人——沈阳美庭线缆销售有限公司已于7月12日向法院申请对沈阳机床进行重整。公告中警示，若重整失败，公司极大可能面临破产危机。

郑弘孟则表示，未来5G技术的普及将加速8K影像技术在各行业领域的应用。这对生产制造商的作用尤其明显，将可以运用海量的影像大数据提质增效，实现精益制造。这样一个关键设备的部署，可以使核心层所收集到的关键、有效、微观、纳米数据，在数据分析建模的过程中，具备更快速的效能、更高的弹性且形成成本效益，有助于高科技的普及、加速人工智能与智能制造等多领域的应用，推动各产业往下一阶段的数字经济快速转型。

国内中介服务难以让人满意是交易模式的问题《中国经济周刊》：近年来，房地产中介行业出现了像链家这样的“霸主”，这个行业是如何发展起来的？胡景晖：早期的中介群体在北京房地产市场几乎可以忽略不计，2001年全年二手房交易量也不超过1000套，跟现在一个月成交1万多套没法比。中介公司的兴起，主要是由于市场的牵引，伴随着二手房交易量的逐步增长发展起来的。2009年，北上广的二手房交易量第一次超过新房，如今北京一年的二手房交易量在20万套左右，新房是7万套左右，这个差距还会越来越大，房屋租赁就更不用说了。此外，中介企业大规模吸引人才，以及技术水平的不断升级，比如网站、移动营销等各种工具的应用，都使中介在房地产市场越来越有话语权。

后来，“老师”称有专门解说股票的直播间方便股民学习炒股。何女士便进入了直播间，并被拉进另一个微信群。直播间又有另一名“老师”在解说股票，常常推荐说现在股票的行情不好操作，他们公司有一个平台叫做“陆港资本”，比国内股票投资平台操作更简便，更容易赚钱。而群里也时不时有人发一些在“陆港资本”平台赚钱的截图和操作的经验。何女士慢慢心动了，很快完成了软件安装、用户注册，并在该平台充了一些钱操作。

沈阳机床近10年扣非后归属于上市归母净利润一览既然连年亏损，为何上市公司至今没有退市？作为辽宁最大的国有上市公司之一，沈阳机床几乎每次资金危机的成功化解，背后都离不开补贴。2012 年开始，沈阳机床每年都能收到一笔上千万元的财政补贴。2013年-2016年，政府每年给沈阳机床的财政补贴分别为3382.08万元、2944.38万元、5267.08万元和3339.11万元。